今天，德国进口液压扳手厂家普朗特给大家来讲述的是新型液压拉马与传统液压拉马对比区别，此次讲述的新型液压拉马为多功能限位分体式液压拉马，为便于大家区别，文中以新型液压拉马来表示多功能限位分体式液压拉马。

    传统液压拉马器设计及使用方法的不足

    1、自重较大，移动不方便 ，使用过程巾多数要使用人力或辅助支撑物 ；

    2、定位不准确 ， 定化过程中由于上体固定不稳定，需对中心点进行多次调整；

    3、无空间作业调整装置，在空间作业时需要与吊索具配合使用，工作效率低；

    4、拉拔作业时需要人工调整，无过载?；ぃ踩凳系?/span> 。

    新型液压拉马多功能限位分体式液压拉马的结构与使用方法

    结构组成

    新型液压拉马多功能限位分体式液压拉马器结构组成 ：液压拉马笼式固定架 、加长钳爪 、驱动滚压螺纹杆 、T形压紧助力手柄 、压力轴承 、提升限位螺纹杆、支撑座、可移动式托架、拉拔物体支撑固定端 、可调式配重 、支撑座滑道带有自锁孔的安全限位拉臂 、管路 、动力输出装置。

    新型液压拉马结构特征

    新型液压拉马多功能限位分体式液压拉马压力轴承的使用可实现液压拉马的360度自旋转及支撑 ，提升限位螺纹杆可以调节 液压拉马的高度并实现定位功能 ，可调式配重可实现配重的随时史换 ，针对不同的被拉拨配件 ，配重可以保证阻力实现?；すδ?/span> ，安全限位拉臂保特殊情况下，由于拉拔时产生的反作用力 ，拉臂 可以及时抓住托架底部，起到缓冲作用 ，可移动式托架方便保管和搬运液压拉马器及其附件 。

    新型液压拉马使用方法

    1、运用前先将同油阀杆按顺时针方向旋紧 ；

    2、把钩爪座调整到爪钩抓住所拉物体 ；

    3、来回掀动活塞起动杆向前平稳行进 ，爪钩相应后退，把被拉物体拉出；

    4、若运用时活塞起动杆伸距大于液压拉马活塞起动杆有效距，在伸出距接进最大有效距时中止 ，松回油阀杆 ，让活塞起动杆缩回去，调好后再次反复 (1)～(3 )，直到拉出为止；

    5、要松开回油阀杆，只需将油阀按逆时针方轻轻旋松，活塞起动杆在弹簧作用下慢慢回缩 。

    新型液压拉马多功能限位分体式液压拉马器的优势

    1、底盘配有滚 轮可以方便移动，不受场地空间限制；

    2、主体稳定能够自在旋转按拉马间隔活塞中心点 ，很快可碰到被拉工件中心点，定化准确；

    3、不需要外界设备进行辅助支撑或固定，操作简便、灵活，可以很大的提高作效率；

    4、限位装置、锁止装置，使拉器可以进行单人操作，降低操作的安全风险，提高拉拔的成功率和人员的安全系数 。

    感谢神华北电胜利能源有限公司孙起，相关信息来源参考其文献，一并感谢武汉理工大学陈奎生、赵均海、汪梦甫，德国进口液压扳手厂家普朗特一直致力于最新液压扳手相关技术的研发。提供更加优质的液压扳手产品。

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